Η έρευνα και η καινοτομία αποτελούν την κινητήρια δύναμη κάθε σύγχρονης οικονομίας, συμβάλλοντας σημαντικά στην ανάπτυξη της χώρας και των τοπικών κοινωνιών. Στην εποχή των συνεχών αλλαγών και της κλιματικής αλλαγής, τα αποτελεσματικότερα όπλα μιας κοινωνίας που συνεχώς εξελίσσεται είναι οι νέες τεχνολογίες και η διαχείριση κινδύνων.
Η Θεσσαλονίκη έχει τη δυνατότητα και την προοπτική να μετατραπεί σε smart city, με βασικό μοχλό ανάπτυξης την έρευνα και την καινοτομία. Κάτι που αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι έχουν ήδη πραγματοποιηθεί σημαντικές επενδύσεις από εταιρείες ηγέτιδες στον κλάδο που καθεμία δραστηριοποιείται, όπως η Pfizer, η Deloitte, η Cisco.
Εξάλλου, από τότε που ήμουν δημοτική σύμβουλος μέχρι και σήμερα ως βουλευτής υποστηρίζω και το ζωτικό ρόλο της έρευνας και καινοτομίας για την ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και παράλληλα, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων μου, αναλαμβάνω και πρωτοβουλίες στην κατεύθυνση αυτή. Αποτελεί πεποίθησή μου ότι μέσα από την αναπτυξιακή αυτή κατεύθυνση θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας καλά αμειβόμενες.
Επιπρόσθετα, το επίπεδο εκπαίδευσης στην πόλη μας είναι υψηλό και υπάρχουν πολλά νέα ταλέντα που περιμένουν να αδράξουν την ευκαιρία. Άλλωστε, αυτό είναι και το συγκριτικό πλεονέκτημα της Θεσσαλονίκης: το ταλέντο, η υψηλή εξειδίκευση και τα πολλά προσόντα των νέων της. Παράλληλα, διαθέτει υψηλού επιπέδου εκπαιδευτικά ιδρύματα, που παρέχουν κορυφαίας ποιότητας εκπαίδευση και δεξιότητες ζωής. Είναι εύλογο, λοιπόν, να επενδύσουμε περισσότερο πάνω σε αυτό. Επομένως, καθίσταται αναγκαία η πιο γενναία χρηματοδότηση των ερευνητικών προγραμμάτων.
Και αυτό είναι κάτι που μπορεί να επιτευχθεί μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτό αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία επίτευξης του «πράσινου ψηφιακού μετασχηματισμού», διαθέτοντας τα απαραίτητα κονδύλια και δημιουργώντας προοπτικές που διαπερνούν όλο το φάσμα του κοινωνικού και παραγωγικού ιστού, ξεκινώντας από την εκπαίδευση και φτάνοντας μέχρι την οικονομία.
Πιστεύω, δε ότι η Θεσσαλονίκη υπάρχει περιθώριο να διεκδικήσει πολλά περισσότερα χρήματα από το Ταμείο Ανάκαμψης, χρήματα που τα έχει ανάγκη. Την άποψή μου αυτήν την κατέθεσα και στον Πρωθυπουργό στη συνάντηση που πραγματοποίησε την προηγούμενη εβδομάδα με τους βουλευτές της Ν.Δ. Α’ και Β’ Θεσσαλονίκης.
Είναι σημαντικό δε το γεγονός ότι η ίδια η πόλη της Θεσσαλονίκης έχει ήδη ικανή εμπειρία με smart city αναπτυξιακά έργα και δράσεις, γεγονός που αποτελεί τις βάσεις, ώστε να βελτιωθεί περαιτέρω σε αυτούς τους τομείς.
Για να επέλθει αυτή η βελτίωση και να είναι ουσιαστική και με προοπτικές, χρειάζεται και η υλοποίηση των έργων υποδομής της πόλης με πρωταρχικό το ΜΕΤΡΟ. Οι διαδικασίες κατασκευής του αρχίζουν πάλι να τρέχουν μετά και την πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ για τον σταθμό Βενιζέλου και πρέπει άμεσα να επιταχυνθούν. Επειδή παρακολουθώ το έργο αυτό διαχρονικά και σε όλες του τις διαστάσεις, είναι, δυστυχώς, ένα έργο που έχει κοστίσει στην κοινωνία και στην οικονομία της Θεσσαλονίκης. Για αυτό και πρέπει να παραδοθεί εντός των προβλεπόμενων χρονοδιαγραμμάτων από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ. Παράλληλα, η επέκταση του 6ου προβλήτα του λιμένα και η σύνδεσή του με ΠΑΘΕ και με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο θα αναβαθμίσουν την στρατηγική της γεωγραφική τοποθεσία.
Η Θεσσαλονίκη έχει όλες τις δυνατότητες να καταστεί ένας κόμβος καινοτομίας και νέων τεχνολογιών, αρκεί να υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο και συντονισμένες κινήσεις.
Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα "Καρφίτσα", στις 11/09/2021